"La sustitución del terraplén por el viaducto es una decisión meramente política, y algunos ejemplos están en Alhama de Murcia y Lorca"
La diputada del Grupo Parlamentario Popular Isabel María Sánchez Ruiz ha afirmado, durante la Comisión de Política Territorial, Medio Ambiente, Agricultura y Agua, que "Totana no merece que Pedro Sánchez construya un muro que impida su desarrollo económico y social".
Sánchez Ruiz ha defendido la moción del PP de apoyo a los vecinos y Ayuntamiento de Totana en sus reivindicaciones y alegaciones al Proyecto de modificado del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad Murcia-Almería, tramo Totana-Totana, que ha salido adelante por unanimidad de los grupos, y ha señalado que "la sustitución del Terraplén T5 por un viaducto es una decisión meramente política, y algunos se pueden ver en Alhama de Murcia y Lorca".
La diputada ha destacado que "es irrenunciable su remplazo", ya que la construcción del Terraplén T5 dificultaría el desarrollo urbano contemplado en la zona sur del municipio según el Plan General de Ordenación Urbana, impediría la comunicación entre ambos márgenes del trazado y generaría un punto de inseguridad ciudadana que dificultaría la acción de las fuerzas del orden público y la atención en caso de emergencias.
Asimismo, esto supondría una barrera arquitectónica y social que provocaría un impacto visual de gran magnitud al no respetar la integridad paisajística del territorio, dividiría el municipio y traería inundaciones ante las posibles dificultades en la evacuación de aguas frente a lluvias torrenciales.
Por todo ello, ha señalado que "se debe evitar repetir errores pasados y modelos obsoletos, en los que el ferrocarril constituía una barrera y era objeto de gran contestación y tensiones sociales", para continuar diciendo que, "atender las inquietudes y necesidades reales de los vecinos es un deber de todas las administraciones principalmente del Gobierno central que es el competente en la materia", ha incidido Sánchez Ruiz.
Al hilo, ha recordado que "en 2021, Pedro Sánchez y su entonces mano derecha, el ministro Ábalos, condenaron a Totana sin comunicación por tren hasta el día de hoy" y que "en nombre del progreso, el Gobierno de Sánchez ha castigado a los ciudadanos de la Región sin trenes durante los años que duren las obras del AVE, a pesar de haber podido mantenido el servicio de cercanía con esos trabajos", lo que provoca que "más de un millón anual de viajeros en la Comarca del Guadalentín se ven privados de un medio de comunicación tan esencial".
Por otro lado, la diputada también ha añadido que en el modificado del proyecto no ha sido incluido el proyecto de la rotonda de acceso al municipio de Totana, Carretera RM609, a la altura del núcleo de Sifones. "El desarrollo de un nudo de un tamaño más reducido, además de suponer una menor afección a la zona residencial colindante, también supondría una mejora en los itinerarios peatonales y un mejor desarrollo al trayecto de los vehículos que circulan por la misma".
La sustitución del terraplén por un viaducto y la modificación del proyecto de la rotonda de acceso por una de menor envergadura "supondrían la reducción del tiempo de ejecución de la obra, así como simplificarían la reposición de servicios y los desvíos provisionales", ha concluido la diputada.